Anatomia de um acidente
Eu não sou muito de fazer reposts, mas este me impressionou, e por isso repasso. Se preferir ler o negócio a partir da fonte, em inglês, por favor não hesite em clicar aqui.
A revista Drive da Austrália resolveu mostrar o que acontece, passo a passo, quando acontece um acidente em um Ford Falcon XT sedan, quando atingido por outro veículo a 50Km/h na porta do motorista.
0 milisegundos – Um objeto externo encosta na porta do motorista.
1 ms – O sensor de pressão da porta detecta uma onda de pressão.
2 ms – Um sensor de aceleração na coluna C atrás da porta de trás também detecta a colisão.
2.5 ms – Um sensor no centro do carro detecta as vibrações da colisão.
5 ms – O Computador de colisões do carro verifica se a colisão é insignificante, como por exemplo um carrinho de supermercado ou um contacto acidental. Ele ainda está trabalhando na severidade da colisão. A estrutura de intrusão da porta começa a absorver energia.
6.5 ms – Sensor de pressão da porta registra picos de pressão.
7 ms – Computador de colisão confirma um acidente sério e calcula as ações.
8 ms – Computador envia um sinal de “ativar” para o airbag lateral. Entretanto, a coluna “B” começa a amassar para dentro e a energia começa a ser transferida para um sistema de amortecedores de colisão através do carro, por baixo do motorista.
8.5 ms – Airbag lateral é ativado.
15 ms – O teto começa a absorver parte do impacto. Airbags saem do estofo dos assentos e começam a encher.
17 ms – Sistema de amortecedores de colisão por baixo do motorista atinge capacidade máxima. Os airbags cobrem o peito do ocupante e começa a empurrar o ombro para longe da zona de impacto.
20 ms – Porta e a coluna “B” começam a empurrar o assento dianteiro. Airbag começa a empurrar o peito do motorista para longe da zona de impacto.
27 ms – A velocidade do impacto caiu para metade, de 50Km/h para 23.5 Km/h. Um “bloco de pressão” no assento empurra a pélvis do motorista para longe da zona de impacto. O airbag começa a esvaziar controladamente.
30 ms – O Falcon absorveu toda a energia da colisão. O airbag permanece no lugar. Por um breve momento, o motorista experiencia uma força igual a 12 vezes a força da gravidade.
45 ms – O ocupante e o airbag movem-se juntos com o lado em deformação da estrutura.
50 ms – O computador de colisão destranca as portas do carro. A célula de segurança do passageiro começa a reagir, empurrando as portas para longe do ocupante.
70 ms – Airbag continua a esvaziar. O ocupante move-se para o meio do carro.
Engenheiros classificam a colisão como “completa”.
150-300 ms – Motorista toma consciência da colisão.
O vídeo do teste pode ser encontrado aqui. Eu não consegui ver com o firefox, teve que ser com o IE.
É impressionante. Enquanto você ainda pensa que está dirigindo tranquilamente, o carro já fez as contas, tomou as devidas precauçoes, salvou sua pele, colocou talquinho na sua bundinha, e já tá cantarolando alegremente. Só depois você percebe o que aconteceu.
Fui só eu que fiquei com vontade de comprar um Falcon?
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February 23rd, 2009 at 5:20 am
Quanto custa um trem desses? Será que no meu rolls tem?
Se não tiver, troco o rolls que está no Lide por um Falcon!
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Mytho respondeu eu February 23rd, 2009:
preço de banana! Banana de ouro, com diamantes. =*
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February 23rd, 2009 at 12:40 pm
uma palavra: wow
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Mytho respondeu eu February 23rd, 2009:
mesma reação que eu tive
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February 25th, 2009 at 5:03 am
Vamos fazer negócio então?
:-D
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February 26th, 2009 at 7:14 pm
Impressionado com tanta tecnologia. Mais incrível ainda é que tudo ocorre em MENOS de um segundo!
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Mytho respondeu eu February 27th, 2009:
Quando você se liga que teve um acidente, o carro já deu tudo como concluído. Impressive
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February 27th, 2009 at 6:05 am
Depois do que eu passei horas atrás, eu certamente compraria um desses, se pude$$e. Você percebeu a selvageria e a beligerância cada vez maiores no trânsito de Sampa quando esteve aqui ano passado, Mytho? :/
PS: eu vi um meme aqui pra mim semanas atrás, disse que voltava pra fazer e agora não sei mais onde tá. (E sim, pessoa mais procrastinadora que eu não existe, pelo menos aqui nos trópicos. =P).
=*
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Mytho respondeu eu February 27th, 2009:
A única coisa que eu reparei quando estive aí foi que os motoboys já se proliferaram em quantidades e proporções coelhísticas. Medo.
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